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第一，私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。　　“僵尸股”中，2015年净利润在2000万元以上的企业，一共有234家，占比6.22%。